Published in France - Financial analysis - 27 Apr 2022 11:11 - 8
Partie I - Le Coût d’achat (et introduction, au page)
Bonjour à toutes et tous,
Non, vous ne rêvez pas, c’est bien moi, Jean Epsilon, polémiste déter, qui revient animer le journalisme game de l’eFrance, à l’heure où le module journalistique mondial est en pleine hibernation.
Parce que là apparemment je pourrais faire top world :
Bref, vous l’aurez compris, je reprend la plume après 2 longues années d’absence pour parler non pas de politique, mais du module économique et notamment ce qui me pionne IRL, à savoir l’analyse des coûts et de la rentabilité
En revenant de ma longue période d’hibernation, je me suis aperçu de plusieurs choses :
- Le prix des aircraft q6 s’est effondré : sur le marché Français : 2 frf à l’unité soit 0.012 gold unitaire, et c'est encore pire sur le marché étranger où il tombe autour de 7 golds les 1000 (1.16 franc l'unité)
- Les quantités d’aircraft produites par usine ont augmenté de 50% soit 60 par usine (en cas d'un bonus de production maximal) : Ce qui nous donne une vente par lot de 60 à l’usine de 0.72 golds, bruts bien sûr (au cours de 1 franc = 0.006 golds)
- Les salaires ont baissé mais le besoin en devises est quand même présent : 300 francs pour s’entraîner + 50 frf pour produire une barre ainsi que 5 salariés. (du centre de recherche dans les batiments stratégiques)
Nous allons donc répondre à la question que tout le monde se pose : combien ça me coûte de produire des aircraft q6 et combien ça me rapporterait réellement de les vendre à l’heure actuelle ? Est-ce que ça vaut le coût d’embaucher et en combien de jours pourrais-je espérer un retour sur investissement ? Est-ce que je ne me ferais pas chier à construire cette usine de ses morts qui coûte des milliers de golds au préalable alors que je pourrais trouver un autre filon plus rentable ?
Voici les différents coûts que l’on va rencontrer :
- Le coût d’achat (des matières premières) : s’approvisionner sur le marché intérieur ou produire la matière première en interne
- Le coût de production : les autres charges de production : les taxes, les salaires, les jetons, le coût de transport en cas de production à l’étranger et s’il est intéressant de produire en France ou non
- Le coût de distribution (lié à la vente) : La TVA, l’import tax, le coût des contrats, le marché noir. C’est le coût le moins élevé en général même si l’import tax peut piquer si on y fait pas gaffe
- Le coût lié à l’investissement : Avant de produire des aircraft q6, il faut d’abord sortir la machine à cash pour construire une nouvelle usine ce qui nécessite d’avoir un parc de production (communément appelé land) déjà établi (et ça a un coût). Et sortir une usine aussi chère de terre est peut-être moins intéressante que de produire autre chose, à moindre coût : des aircrafts q1, q2 ou q3, des matières premières, de la nourriture, des maisons …
On abordera donc la rentabilité des différentes usines, ainsi que le coût de revient des différents produits vendus dans une série de plusieurs articles, que j’espère je vais avoir le courage de terminer
Le Coût d’achat des matières premières
Celui-ci est ez simple à comprendre, il s’agit du coût des matières premières, appelées raw en anglais : il s’agit des matières premières “armement” ou “naval” selon les jours. Il faut 440 matières premières pour un lot de production de 60 unités, à un bonus de production équivalent à +100% soit le maximum possible
Deux solutions s’offrent au joueur : soit il se fournit sur le marché, soit il produit tout lui même
Note : pour le prix de vente de 2frf je me suis basé sur les prix du marché intérieur qui ne reflètent pas la réalité des échanges mondialisés. On achète en France des matières premières mais on vend principalement sur un marché international en forte concurrence, les prix sont donc encore plus bas : actuellement ils oscillent entre 6.5 et 8 golds les mille (rip la glorieuse époque des hq5 à 70 golds les 1000) donc un prix unitaire entre 1.08 et 1.33 frf.
Soit un prix par lot de 60 de 65 frf : le coût d'achat représente alors 26.40/65 = 40.60% du prix de vente, d'où la nécessité d'avoir une production solide de matière première, au niveau individuel mais aussi national
Pour conclure, il vaut mieux produire la matière première dont on a besoin en interne sur la base d'une production quotidienne normale : si par exemple j'ai 5 usines d'aircraft q6, que je travaille pour moi et que j'utilise les 5 salariés du centre de recherche, je produits habituellement 12 lots d'aircraft q6 et je dois combler cette demande en matière première, alternativement en weapon et en naval
Il est plus simple de combler cette demande récurrente en construisant progressivement des usines que de s'approvisionner quotidiennement sur le marché. L'approvisionnement ne s'imposerait donc qu'en cas de surcroit de production (par exemple, quand on reçoit des jetons de salariés gratuitement)
On peut constater également que même si le cours de la raw chutait, il serait quand même toujours intéressant de produire en interne plutôt que de s’approvisionner. Cependant si le cours des matières premières venait à exploser, ou si le cours des aircraft venait à s’effondrer, la question se poserait entre :
Produire des aircrafts et les vendre
Produire des aircrafts et combattre afin de gagner des médailles
Ne pas produire des aircrafts et vendre la matière première
Mais ça on le verra dans un autre épisode
Jean Epsilon, rédacteur en chef des Nouvellent de l'Emondent, président du Front des Patriotes, Congressiste parachuté en Occitanie, Ministre de l'Education sans rien faire comme un vrai fonctionnaire, et toi ?
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FIRST !
Ministre de l Education sans rien faire comme un vrai fonctionnaire mdrrr. Article de qualité ! 
On veut un article sur les prix moyens des produits en France, et à l étranger, par mois. Et des courbes sur les différents mois. On veut du graphique ! Bonne journée. (haha )
On veut un article sur les prix moyens des produits en France, et à l étranger, par mois. Et des courbes sur les différents mois. On veut du graphique ! Bonne journée. (haha ) 
Super article merci beaucoup
V+s 💪💪
Pas si useless que ça le Ministre de l Education ! GG 
Bref, c est chiant.
Il y a pas eu de partie 2 mdr
Mdr t as raison