"Repülésirányítók vs. pilóták
- …hogy ne csapjon túl nagy zajt, legyen szíves forduljon 45 fokkal jobbra!
- Milyen zajt csaphatnánk mi 35.000 láb magasan?
- Olyan csörömpölőset, mint amikor egy 707-es összeütközik az előtte lévő 727-essel...
- Ön most egy Airbus 320 vagy 340?
- Egy Airbus 340 természetesen.
- Akkor ebben az esetben lenne szíves start előtt a másik 2 hajtóművet is bekapcsolni?!
- Nagyon kevés üzemanyagunk van! Sürgős intézkedést kérünk!
- Mi a helyzetük? Nincsenek a képernyőmön!!!
- A 2-es kifutón állunk, és egy örökkévalóság óta várjuk a tartályautót!
- Itt a KLM 114… Startengedélyt kérünk!
- Bocs, de nem kaptuk meg a repülési tervüket. Hova szeretnének repülni?
- Természetesen Berlinbe, mint minden hétfőn!
- De ma kedd van! - Magága és helyzete?
- 1.80 magas vagyok, és baloldalt, elöl ülök...
Torony (egy kisgéphez, egy nagyon durva landolás után)
- Ki van a fedélzeten?
- A pilóta, 2 utas és 1 kutya...
- Gondolom a kutya vezetett... - ...van még üzemanyaguk, vagy nincs?
- Igen!
- Igen, mi?
- Igen uram!
- Jó reggelt Pozsony!
- Jó reggelt! Csak tájékoztatásul, itt Bécs beszél!
- Én most éppen leszállok Pozsonyban.
- De ez itt tényleg Bécs!
- Bécs?!
- Az.
- De miért? Mi Pozsonyba tartunk!
- … OK! Akkor szakítsa meg a leszállási manővert, és repüljön balra!!!
- …Torony? Sikeresen elértük a 450.000 láb magágot.
- Vettem! Ebben az esetben kérem, hívja a Houston-i Űrközpontot!"